【企業】JR西、トンネル内に社員を座らせ、新幹線の時速300キロを体感させる研修。社員「何の意味があるのか」「見せしめのようだ」★3

【企業】JR西、トンネル内に社員を座らせ、新幹線の時速300キロを体感させる研修。社員「何の意味があるのか」「見せしめのようだ」★3
1: 記憶たどり。 ★ 2018/08/24(金) 19:13:27.47 ID:CAP_USER9
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180824-00000049-mai-soci

JR西日本が新幹線のトンネル内に、通常業務では線路内に立ち入らない車両検査の社員を座らせ、
最高時速300キロを間近で体感させる研修をしていることが、同社や関係者への取材で判明した。
同社はボルト締め付けの確認などの重要性を学んでもらう目的だと説明するが、労働組合や専門家には
効果を疑問視する声がある。

◇社員「怖かった」

JR西によると、トンネル内には上りと下りの線路の間に幅約1メートル、深さ約1メートルの中央通路がある。
研修は通路に数人がうずくまり、頭上の間近を通過する新幹線2~3本の風圧を体感する。

2015年に福岡県のトンネル内であった部品落下事故を受けて、車両検査を担う博多総合車両所と
同広島支所が16年2月に始めた。今年7月末現在、小倉-博多間と広島-新岩国間で計24回実施し、
車両検査の担当者約190人が体感した。

50代のベテラン男性社員によると、研修は「300キロ/h近接体感研修」と呼ばれる。怖いと聞いていたため、
上司に「行きたくない」と申し出たが、「順番なので」と認められなかった。当日は2班に分かれて順にトンネルに入り、
ヘルメットと防護眼鏡を着けて通路内に座り、新幹線が近づくと頭を下げた。

男性社員は上下3本をやり過ごしたが「風圧がものすごく、ドンと押さえつけられるようで怖かった。研修に何の意味があるのか」
と言う。グループごとに議論し、感想を書いて研修は終了。別の日に研修を受けた同僚も「怖い」と話していたという。

研修のきっかけとなった事故は、15年8月8日に発生。国の運輸安全委員会の報告書によると、新幹線2両目下部の
アルミ合金製の板(幅71センチ、高さ62・5センチ)が落下して側壁や車体側面に当たり、衝撃で3両目の乗客が負傷した。
ボルトの締め付けが不十分だった可能性が高く、検査時の確認不徹底も一因とされた。

男性社員は「ボルトが緩かったらどうなるか、トンネル内で速度を体感せずとも理解できる。社員を危険にさらすのは問題だ」
と訴え、別の社員も「見せしめのようだ」と憤る。

JR西日本労働組合(JR西労、組合員約700人)は昨年5月以降、中止を申し入れているが、会社は応じていない。
同様の研修はJR東海が15年度まで約5年間、一部社員を対象に実施していた。

JR西は「中央通路での待機は、線路内に通常業務で立ち入る機会のある社員は経験している。
車両関係の社員にも経験する機会を与え、作業の重要性を学んでもらうことが目的。安全には十分配慮している」と説明する。

◇方法として問題

中村隆宏・関西大教授(ヒューマンエラー論)の話 労災防止のため疑似的に危険を体感させる安全教育は一般にあるが、
トンネル内はリスクがゼロでなく、研修方法として問題がある。インパクトがある経験で人間は変わるという前提かもしれないが、
そんなに簡単にヒューマンエラーはなくならない。トンネル内で体感することと、検査の重要性を実感することは、ステップが離れすぎている。
間を埋める教育がないと意味がない。

トンネル内での時速300キロ体感研修のイメージ
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggHNAVfMRiNyHzDl3CxsEgag—x900-y649-q90-exp3h-pril/amd/20180824-00000049-mai-000-view.jpg

前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535093395/
1が建った時刻:2018/08/24(金) 14:13:03.23

11: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 19:16:21.01 ID:WDGyvyGH0
>>1
え、羨ましいだろこれ。
普通なら一生経験出来ないぞ。

21: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 19:19:10.17 ID:vo8TJorw0
>>1
> 安全には十分配慮している」と説明する。

安心安全、信頼と実績の時速300km体験で御座います?

76: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 19:30:30.30 ID:U6EBR9Ia0
>>1
JR西日本は相変わらず幼稚な体育会系ノリなんだな

104: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 19:36:46.90 ID:S59751GT0
>>1
耳をふさいで口を開いてかがむんだ

128: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 19:41:38.50 ID:22NuOdra0
>>1読んだら安全って書かれてるな
なら別にいいだろ?何か問題あるの?

130: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 19:42:17.04 ID:NZVJRKzU0
>>128
うーん

整備不良の向上につながらない

161: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 19:47:21.64 ID:WViM4bGp0
>>130
意識の問題だから繋がるでしょ。

185: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 19:50:42.68 ID:OtFEdsUV0
>>1
お茶飲んじゃダメとか、これとか・・・

客が文句言うからって言われてたけど、会社自体が体育会系なんじゃね?
普通おかしいと思うだろw

231: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 19:58:40.08 ID:apXD0XNr0
>>1
見せしめ?
意味がわからない

259: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 20:03:20.03 ID:oMnvQYIt0
>>231
うーん、車の運転免許更新の時に
わざと事故映像とか、わき見運転をした結果の悲劇
とかを見させられるじゃない?
それと同じ効果がこの研修にはあるのよ

286: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 20:07:17.24 ID:apXD0XNr0
>>259
なら映像でええやんw
映像なら誰も文句言わんわwww

291: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 20:08:20.87 ID:C9cxSvaT0
>>286
VRで新幹線の爆音や爆風は体験できないだろw

293: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 20:08:35.30 ID:oMnvQYIt0
>>286
映像の10倍効き目があること請け負いよ。

313: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 20:11:57.76 ID:apXD0XNr0
>>293
まぁ普通の奴はおーすげーって思うだけで安全云々なんて1㍉も考えないけどな

268: 名無しさん@1周年 2018/08/24(金) 20:04:28.83 ID:lWaN0IQY0
>>1
伝統行事みたいなもんだろ
意味なんて無い

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